Der Teufel steckt im Detail, gerade bei der Wartung lauern die meisten Fallen. Gerade im zaehfluessigen Berufsverkehr berichten Halter eines Seat Leon immer wieder von ein leichtes Zittern im Lenkrad bei Tempo 120, und das haeufig weil die Bremsfluessigkeit zu alt ist und Wasser gezogen hat. Viele freie Werkstaetten arbeiten heute auf Augenzoehe mit den Vertragswerkstaetten. Was zunaechst nach...
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